注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

不执着财经博客

国内知名的财博 QQ446957993

 
 
 

日志

 
 
关于我

前瞻网特约经济学人、观察家。高级经济师,知名财经评论家,每日经济智库专家、BWCHINESE中文网专栏作家、MSN专栏作家。现为上海富大集团公司首席经济师、上海新沪商集团战略投资顾问

网易考拉推荐

克拉运河的开凿究竟动了谁的奶酪?  

2014-03-14 16:29:58|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |
 

随着中国——东盟战略全作伙伴关系的推进,克拉运河计划有望成为现实。近日曝出,由柳工集团、徐工、三一重工等中国企业牵头的克拉运河筹建小组已经开始运作。克拉运河位于泰国中南半岛的克拉地峡,根据工程计划,这条100多公里的人工运河贯通印度洋和泰国湾,成为亚洲最大的一条人工运河。

资料显示,设想中的克拉运河横贯泰南,全长120公里,宽400米,深25米,双向航道,预算耗资达250亿美元,耗时10年。运河建成后,远洋运油船不必穿过马六甲海峡,可直接从印度洋的安达曼海直接进入泰国湾。

如果说,十年前,中国与东盟建立战略全作伙伴关系,迎来了亚洲发展的“黄金十年”,堪称全球区域合作实现多赢的典范。那么在走过“黄金十年”后的中国——东盟自由贸易区,正把打造自由贸易区升级版、推进多领域互联互通工作、加强金融合作和开展海上合作作为“钻石十年”的重点方向。

其实,泰国地处于中南半岛中心的战略地位,同时也是通往湄公河区域的重要门户。历史上,泰国便有在克拉地峡修克拉运河的构想,但是一方面由于开凿运河,工程巨大,耗资不菲,若由泰国一家来承担,必然“心有余,而力不足”,另一方面,泰国民众担心,人工开凿克拉运河可能会破坏生态环境。所以此事一直被搁置起来,而如今运河开凿将由中国——东盟共同出资,那么先前困扰着开凿克拉运河的所有问题便迎刃而解了。那么东盟和中国为何在此时将合作的目光盯在开凿克拉运河之上呢?

首先,长期以来,东亚国家能源供应的70%依靠穿越东南亚马六甲海峡运输。而作为亚洲联系欧洲和中东地区的海运通道,全球每年近一半的油轮都要经过马六甲海峡。而克拉地峡的开凿使两大洋之间的航程至少缩短约1200公里,每趟航程预计可节省近30万美元。这让一些东盟国家对此欣喜不已。

再者,20世纪90年代以来,马六甲海峡认为是国际上最恐怖的海域,全球60%的海盗垄击都发生在这里。最近,不少国家担心恐怖组织会在马六甲海峡劫持船只、发动恐怖袭击,导致该地区的恐怖威胁逐步提升。而这些安全隐患使它已成了制约东亚地区经济发展的能源瓶颈。

最后,如果克拉地峡运河计划实现,不但欧亚贸易路线将因此改变,而且对于振兴东亚地区的经济极为有利。稍早之前,泰国能源部就抓住时机称,将在泰国湾沿岸地区建立减免税收的石油自由贸易区,扩大已有炼油能力,建设深水码头、扩建储油设施,吸引国际油商。使东亚国家进口油每桶成本降低2美元,大体与欧洲进口商的成本持平。显然,泰国政府希望在若干年后成为亚洲新的能源运输和贸易枢纽。

当然,克拉运河一旦开凿成功,除了东盟10国和中国受益之外,日韩经济也将受到极大的推动,不过这项计划遭到两个国家的反对。新加坡首当其冲。几百年来新加坡就是靠地理的优势条件,利用马六甲海峡发展经济,由此发展成仅次于伦敦和纽约的世界第三石油贸易中心。而克拉运河若是开凿成功,势必会影响马六甲海峡运输的生意,减少新加坡的利益,新加坡对此忧心忡忡。新加坡能源部官员曾表示,“如果进行这样庞大的基础设施项目建设,显然会改变现有格局”。

另外,对中国和东盟联手开凿克拉运河不赞成的是美国,当然美国政府并没有直接表示反对,但是美国政府并不希望看到克拉运河的开凿成功,因为美国之前只要控制一个马六甲海峡就可以对自己不喜欢的国家进行扼制和威慑,而现在再开个克拉运河,美国在马六甲海峡的威慑作用将受到极大的影响。相信美国政府在克拉海峡开凿问题上必然会从中作梗。

克拉海峡的开凿在技术上不存在任何问题,相信中国的各大集团企业能够胜利完成,但其背后存在着各派势力在此问题上的激烈角逐不容小觑。对于美国、新加坡来说,克拉运河的开凿将使马六甲海峡失色不少,战略地位大不如前,他们自然不愿意看到这种现象发生。但是对于中国和东盟来说,克拉运河开凿各方出资比例如何?开凿之后由谁来管?如何管好?这将又是一个棘手的问题。

 

 

【强烈推荐】

      国内首家环保财经工作室(张平)

  【比银行收益高30倍】12%年收益 100%本息担保 50元起投

  评论这张
 
阅读(44831)| 评论(3)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017